Brasília, 9 de julho de 2026
Um recurso de R$ 100 mil do Confea dá o primeiro passo para resolver um problema que os moradores da região leste de Londrina enfrentam há décadas. A Estrada do Limoeiro, formalmente Estrada Major Achilles Pimpão, é estreita, esburacada, cheia de pontos cegos e, em vários trechos, permite a passagem de apenas um veículo por vez.
O dinheiro veio do Fomento, iniciativa do Confea que financia a elaboração de anteprojetos voltados a problemas reais das cidades. O programa não paga obras prontas. Ele paga o diagnóstico, a solução técnica e o caminho de viabilização, a etapa que costuma travar projetos de infraestrutura antes mesmo de saírem do papel.
“Já existem prefeituras que estabelecem parcerias com entidades para tirar do papel políticas públicas importantes. Foi a partir dessa experiência concreta que estruturamos o edital de 2026, com foco em soluções que dialoguem diretamente com os desafios das cidades”, disse o presidente do Confea, Vinicius Marchese.
Em 2026, das propostas inscritas no edital, 107 foram aprovadas, cada uma com valor de até R$ 100 mil. A proposta da Estrada do Limoeiro, apresentada pelo Clube de Engenharia e Arquitetura de Londrina (Ceal), ficou em nono lugar. Ela prevê a ampliação de um trecho adicional de sete quilômetros da estrada, com duas novas faixas de rolamento, acostamento e ciclovia. Como contrapartida, a Secretaria Municipal de Obras de Londrina vai realizar o levantamento planialtimétrico da área. “Com essa verba para o projeto, temos esperança de que o Poder Executivo levante os recursos para a obra”, afirmou, a presidente do Conselho da Estrada do Limoeiro, Rúbia Versoza, em entrevista para o Brasil Urgente.
O impacto do Fomento já aparece em outra frente do mesmo projeto. Os primeiros dois quilômetros da via já têm anteprojeto concluído e aguardam apenas a assinatura de um convênio entre a prefeitura e a Secretaria de Estado da Agricultura e do Abastecimento (Seab), que vai destinar R$ 7 milhões para a execução da obra, dentro do Programa Estradas da Integração.
O caso mostra o efeito prático do Fomento. Um edital que parece técnico e distante do dia a dia se traduz, na ponta, em uma estrada mais segura, um novo eixo de desenvolvimento turístico e gastronômico para a região, e a perspectiva concreta de que um problema antigo comece finalmente a ser resolvido.
Beatriz Leal
Equipe de Comunicação do Confea
