Brasília, 25 de maio de 2010.

Delegação do Conselho Federal de Engenharia, Arquitetura e Agronomia (Confea) está participando do II Fórum Internacional de Desenvolvimento Sustentável da Amazônia Sul Americana, evento itinerante que tem início em Lima (Peru) e término em Porto Velho (Acre/Brasil), no período de 24 de maio a 6 de junho.

Antes da abertura oficial do evento, o grupo visitou a Sociedade dos Engenheiros do Peru (SIP) e o Porto de Matarani. Segundo o conselheiro federal Lino Gilberto da Silva, a visita à Sociedade dos Engenheiros teve por objetivo estreitar a relação do Confea com a entidade, buscando abrir espaço para sua participação na Comissão de Agrimensura, Agronomia, Arquitetura, Geologia e Engenharia para o Mercosul (CIAM).

“Essa é uma associação com mais de 100 anos, que congrega todos os engenheiros e arquitetos do Peru. Ela não ter caráter de fiscalização, apenas associativo”, explica. Segundo Lino, a Sociedade tem sido bastante receptiva e seu presidente, Gustavo Saavedra, irá acompanhar todo o evento junto à delegação brasileira.

Sobre a visita ao terminal portuário, Lino explica que se trata de um equipamento moderno, em operação há 11 anos, atendendo o sul do Peru, a Bolívia e alguns locais do Mato Grosso e Mato Grosso do Sul, no Brasil. Ele conta, também, que o Brasil e Peru têm buscado as maneiras mais adequadas para que os produtos brasileiros, como a soja, sejam exportados para a Ásia por meio deste terminal.

Também integram a delegação do Confea, o conselheiro federal José Clemerson Santos Batista; o representante do Colégio de Entidades Nacionais (CDEN), Luís Roberto Dias; e o presidente do Crea-AC, Amarildo Uchôa Pinheiro.

A Sociedade dos Engenheiros do Peru
A manhã deste domingo, 23, em Lima, marcou o início da programação do evento que reúne representantes da Engenharia de vários estados do Brasil. Durante a visita os participantes foram recebidos pelo engenheiro químico-industrial, Gustavo Saavedra, presidente da entidade peruana que se disse muito satisfeito com a integração com os brasileiros naquele momento. Segundo ele, o mais importante é a busca de caminhos viáveis que levem ao desenvolvimento dos dois países e nisso, de acordo com ele, a Engenharia desempenha papel fundamental.

Depois da visita, Saavedra e o engenheiro agrônomo Fernando Dejo Bustios se integraram à  delegação que partiu rumo a Mollendo para a I Visita Técnica ao Porto de Matarani pela Rodovia Pan Americana, que percorre a costa Sul do Pacífico.

O Porto de Matarani
Nesta segunda-feira, 24/5, a delegação brasileira visitou a estrutura do Porto de Matarani, administrada pela Tisur (Terminal  Internacional do Sul). O grupo participou de reunião com o gerente geral do Terminal Portuário de Matarani, Erick Hein Dupont, que explicou que a capacidade de carga atual do porto é de 3 milhões de toneladas e a perspectiva é de que possa chegar a 13 milhões em 2030.

O Porto de Matarani está inserido no contexto de desenvolvimento sustentável da Amazônia Sul-Americana, através da Rodovia Interoceânica, que passa pelo Acre integrando os dois países e os dois oceanos. A visita deverá nortear os debates que acontecem nos próximos dias no Ciclo de Palestras do Fórum, cuja abertura solene acontece esta noite, 25, durante jantar em Arequipa. Daí, a caravana segue pela Rodovia do Pacífico rumo ao Acre onde serão realizadas as palestras.

Saiba mais informações sobre o Fórum da Amazônia, acessando o site: www.forumdaamazonia.org.br

Fonte: Com informações do site do II Fórum da Amazônia