Brasília, 23 de maio de 2007
O presidente do Confea, eng. Marcos Túlio de Melo, recebeu em seu gabinete ontem, 22 de maio, o novo presidente da Associação Brasileira de Empresas do Setor de Trânsito (Abetrans), Ângelo Leite.
Ele foi apresentar a Túlio a missão, os objetivos e propostas da associação, criada para o desenvolvimento tecnológico de trânsito. As empresas do ramo movimentam cerca de R$ 600 milhões por ano. A principal atividade é o desenvolvimento de softwares e equipamentos de controle de velocidade e respeito aos sinais de trânsito nas grandes cidades. “Estamos tentando dar uma marca mais técnica e buscar a defesa da imagem do setor. Queremos acabar com a noção de que haja uma indústria da multa, mas sim o fomento da educação, engenharia e gerência de trânsito”, argumentou Leite.
O presidente da Abetrans se mostrou preocupado também com a nova Lei de Licitações, cujo texto prevê a realização de obras de engenharia por meio de pregão eletrônico.
O assunto foi objeto de uma nota técnica aprovada pelo Plenário do Confea, o qual se coloca contra este dispositivo. “Estamos lutando, agora no Senado, para saldar uma demanda de todas as áreas da engenharia que possa assegurar a qualidade na contratação de obras. É interessante que a Abetrans possa unir forças conosco nesse sentido”, convidou Marcos Túlio.
O presidente da Abetrans se dispôs a discutir o assunto com seus pares. “Vamos fazer uma provocação na área da engenharia de trânsito e, possivelmente, levar o assunto ao TCU para criar um movimento de rediscussão da nova Lei”, prometeu Ângelo Leite.
Sandro Farias, da GCO/Confea
O presidente do Confea, eng. Marcos Túlio de Melo, recebeu em seu gabinete ontem, 22 de maio, o novo presidente da Associação Brasileira de Empresas do Setor de Trânsito (Abetrans), Ângelo Leite.
Ele foi apresentar a Túlio a missão, os objetivos e propostas da associação, criada para o desenvolvimento tecnológico de trânsito. As empresas do ramo movimentam cerca de R$ 600 milhões por ano. A principal atividade é o desenvolvimento de softwares e equipamentos de controle de velocidade e respeito aos sinais de trânsito nas grandes cidades. “Estamos tentando dar uma marca mais técnica e buscar a defesa da imagem do setor. Queremos acabar com a noção de que haja uma indústria da multa, mas sim o fomento da educação, engenharia e gerência de trânsito”, argumentou Leite.
O presidente da Abetrans se mostrou preocupado também com a nova Lei de Licitações, cujo texto prevê a realização de obras de engenharia por meio de pregão eletrônico.
O assunto foi objeto de uma nota técnica aprovada pelo Plenário do Confea, o qual se coloca contra este dispositivo. “Estamos lutando, agora no Senado, para saldar uma demanda de todas as áreas da engenharia que possa assegurar a qualidade na contratação de obras. É interessante que a Abetrans possa unir forças conosco nesse sentido”, convidou Marcos Túlio.
O presidente da Abetrans se dispôs a discutir o assunto com seus pares. “Vamos fazer uma provocação na área da engenharia de trânsito e, possivelmente, levar o assunto ao TCU para criar um movimento de rediscussão da nova Lei”, prometeu Ângelo Leite.
Sandro Farias, da GCO/Confea
