Brasília, 26 de maio de 2009
Os crescentes debates sobre o transporte brasileiro têm mobilizado os órgãos governamentais, associações, especialistas e sociedade em geral a realizarem seminários para discutir a questão. Em Belo Horizonte, especialistas da área vêm debatendo a situação atual e as perspectivas para o setor no seminário “A importância da Ferrovia na Infraestrutura de Transportes e na Logística em Minas Gerais”, que se encerra hoje (26).
O seminário, organizado pela Associação Comercial de Minas e pela Sociedade Mineira de Engenheiros, tem como foco o transporte de cargas e de passageiros por meio da utilização de ferrovias. A abordagem está em consonância com o “Plano de Revitalização das Ferrovias” e o “Plano Nacional de Logística e Transportes” desenvolvidos pelo governo federal.
Integrante do “Projeto Pensar o Brasil – Construir o Futuro da Nação”, o assessor do Confea, José Carlos Xavier, participará da mesa de encerramento do evento. Segundo ele, o Projeto Pensar o Brasil realizou estudos profundos acerca da matriz de transportes no país e “o que salta aos olhos é a discrepância entre os diferentes meios”. Ele explica que o Brasil tem uma matriz invertida, ou seja, apesar de o custo operacional em ferrovias ser menor, investe-se mais em rodovias. De acordo com Xavier, “o Confea propugna por uma mudança na matriz de transportes, privilegiando as ferrovias sobre as rodovias”.
Para saber mais sobre o Seminário, acesse www.acminas.com.br/eventos.php
Assessoria de Comunicação do Confea
Os crescentes debates sobre o transporte brasileiro têm mobilizado os órgãos governamentais, associações, especialistas e sociedade em geral a realizarem seminários para discutir a questão. Em Belo Horizonte, especialistas da área vêm debatendo a situação atual e as perspectivas para o setor no seminário “A importância da Ferrovia na Infraestrutura de Transportes e na Logística em Minas Gerais”, que se encerra hoje (26).
O seminário, organizado pela Associação Comercial de Minas e pela Sociedade Mineira de Engenheiros, tem como foco o transporte de cargas e de passageiros por meio da utilização de ferrovias. A abordagem está em consonância com o “Plano de Revitalização das Ferrovias” e o “Plano Nacional de Logística e Transportes” desenvolvidos pelo governo federal.
Integrante do “Projeto Pensar o Brasil – Construir o Futuro da Nação”, o assessor do Confea, José Carlos Xavier, participará da mesa de encerramento do evento. Segundo ele, o Projeto Pensar o Brasil realizou estudos profundos acerca da matriz de transportes no país e “o que salta aos olhos é a discrepância entre os diferentes meios”. Ele explica que o Brasil tem uma matriz invertida, ou seja, apesar de o custo operacional em ferrovias ser menor, investe-se mais em rodovias. De acordo com Xavier, “o Confea propugna por uma mudança na matriz de transportes, privilegiando as ferrovias sobre as rodovias”.
Para saber mais sobre o Seminário, acesse www.acminas.com.br/eventos.php
Assessoria de Comunicação do Confea
