Brasília, 21 de novembro de 2012
Em palestra sobre futuras tecnologias veiculares, durante a 69ª Soea, o engenheiro mecânico da Toyota, Edson Orikassa, afirmou que em aproximadamente 50 anos os veículos híbridos poderão se tornar líderes de mercado, substituindo os motores de combustão. O veículo híbrido é um automóvel que possui mais de um motor, usando cada um o seu tipo de energia para o funcionamento. O modelo mais usual possui além de um motor de combustão, um motor elétrico.
Durante a palestra, o engenheiro mostrou a evolução nas vendas dos veículos híbridos, que começou em 1997, e demorou 10 anos para atingir o primeiro milhão. “Já de 2007 a 2009, o segundo milhão foi alcançado rapidamente e assim vem ganhando mercado. Como exemplo, temos o carro da Toyota, o Prius, que é o segundo veículo mais vendido no mercado mundial”, informou Orikassa. O Prius tem um tanque de 45 litros e pode fazer até 1.100 km. O carro, além do motor de combustão, tem dois motores elétricos em que um é usado como motor de arranque e o outro como tração. O preço do carro no Japão é 25 mil dólares, já aqui no Brasil foi anunciado, no Salão do Automóvel, por volta de $60 mil. Os participantes da Soea podem conhecer o veículo, que está em exposição na ExpoSoea.
O engenheiro ainda falou sobre o veículo híbrido plug-in, que é um carro híbrido cuja bateria utilizada para alimentar o motor elétrico pode ser carregada diretamente na tomada.”O plug-in tem autonomia de 80 km, utilizando só a energia elétrica. Como também podem andar com gasolina, os híbridos plug-in eliminam a limitação de alcance dos modelos totalmente elétricos”, esclareceu.
Edson ainda comentou o novo regime automotivo do governo, o Inovar Auto, que vigorará entre 2013 e 2017. “De acordo com o novo regime, para alcançar a eficiência energética os veículos terão de consumir, a partir de 2017, 12% menos combustível do que o valor atual, ou seja, serão mais econômicos. A industria terá de “miniaturizar” os veículos para que estejam dentro dos padrões definidos”,disse Orikassa.
Saiba mais sobre o palestrante
Edson Orikassa é engenheiro mecânico e especialista em gestão. Trabalha há 26 anos no Grupo Toyota, onde já atuou com as áreas de engenharia de produto e qualidade. Hoje, além de ser o gerente da Divisão de Engenharia de Produto II, Orikassa é diretor executivo da Associação Brasileira de Engenharia Automotiva, órgão em que a Toyota responde pela Comissão de Veículos Híbridos. Orikassa tem autoria reconhecida internacionalmente – pelo prêmio do Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva – por conta do trabalho “Conceitos e princípios para o ensaio de veículos híbridos”.
Fernanda Pimentel
Equipe de Comunicação do Confea
