Tecnologia e engenharia para enfrentar desafios da infraestrutura

 

Tecnologia e engenharia para enfrentar desafios da infraestrutura
Fabrício Galvão, diretor-geral do DNIT, durante palestra sobre infraestrutura, inovação e logística na 81ª Soea

 

Aracaju, 16 de outubro de 2026.

A tecnologia aplicada à infraestrutura e a atuação dos profissionais da engenharia na busca de soluções para o país foram destaques da palestra “Conectar o Brasil: engenharia, inovação e logística para um novo ciclo de crescimento”, realizada nesta sexta-feira (16), durante a 81ª Semana Oficial da Engenharia e da Agronomia (Soea), em Aracaju (SE). O diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), o engenheiro civil Fabrício Galvão, abordou os desafios da malha rodoviária federal e apresentou ferramentas para aprimorar o planejamento, o monitoramento e a gestão da infraestrutura.

Galvão foi superintendente regional do DNIT em Alagoas e secretário de Infraestrutura de Maceió. Também tem experiência em engenharia consultiva, com atuação em obras rodoviárias, aeroportuárias e de infraestrutura urbana.

Obras e programas de infraestrutura
Entre os números apresentados, destacou a execução de mais de 2,6 mil quilômetros de obras de construção e adequação, além da geração de mais de 285 mil empregos, conforme o balanço do órgão. O diretor também apontou o crescimento das carteiras de investimentos: os recursos destinados à manutenção passaram de R$ 18,6 bilhões, em janeiro de 2023, para R$ 33,8 bilhões, em setembro de 2026, enquanto a carteira de construção aumentou de R$ 10,3 bilhões para R$ 15,6 bilhões no mesmo período.

Ao apresentar o balanço dos últimos quatro anos, Galvão destacou obras de infraestrutura realizadas em todas as regiões do país, incluindo construção e recuperação de estradas, duplicações, pavimentação e intervenções em pontes e viadutos. Citou também ações no Rio Grande do Sul para recuperar estradas e pontes danificadas pelas enchentes de 2024.

Além das obras entregues, o diretor destacou estudos e projetos mapeados. A proposta, segundo o diretor, é manter uma base técnica que permita a continuidade do trabalho mesmo com uma possível mudança de gestão. “Independente da mudança de governo ou não, temos que dar continuidade ao ciclo. Queremos entregar um Dnit maior do que quando iniciamos”, afirmou.

Tecnologia aplicada
Entre as ferramentas apresentadas estão o BIM (Building Information Modeling), utilizado para integrar informações dos projetos, identificar interferências e planejar a execução das obras; o IPAVE, veículo inteligente que avalia as condições superficiais e estruturais dos pavimentos em velocidade de tráfego; e o PROARTE, que emprega imagens de radar por satélite e tecnologia InSAR para monitorar deslocamentos em pontes, viadutos e encostas. O diretor também abordou o Medina e o Pré-Medina, relacionados à área de pavimentação.
 

Tecnologia e engenharia para enfrentar desafios da infraestrutura
Galvão apresentou tecnologias para monitoramento e planejamento da infraestrutura

 

As tecnologias ampliam a capacidade de diagnóstico e fornecem informações para orientar inspeções, manutenção e decisões técnicas. A apresentação também incluiu o Portal Cidadão/SUPRA, ferramenta de consulta a informações físicas e financeiras das obras, como medições, cronogramas e dados de execução. Ao destacar os mecanismos de controle, Galvão afirmou: “O DNIT Movimentou cerca de 60 bilhões sem problemas. Esse é outro legado que a gente deixa de transparência e de controle.”

Tecnologia e engenharia para enfrentar desafios da infraestrutura
O diretor destacou a importância da parceira com o Sistema Confea/Crea e com as consultorias especializadas

 

Parceria para soluções
Ao falar para profissionais da engenharia na 81ª SOEA, Fabrício Galvão destacou a importância da aproximação do DNIT com o Sistema Confea/Crea e da atuação conjunta com empresas de consultoria especializadas. A proposta é somar a experiência das equipes técnicas do departamento ao conhecimento multidisciplinar, ampliando a capacidade de analisar problemas, desenvolver projetos e propor soluções. Essa integração permite considerar as particularidades geográficas, econômicas, logísticas e culturais de cada região e município, contribuindo para decisões mais assertivas.

“O DNIT conta muito com o Sistema Confea/Crea e com os profissionais da engenharia. Trabalhamos muito com consultoria, juntando forças com as nossas equipes para chegar às melhores soluções”, afirmou Galvão. O diretor também mencionou a realização de concurso público para incorporar profissionais especializados ao órgão e reforçar sua capacidade técnica.


Reportagem: Adriano Comin (Crea-SC)
Edição: Henrique Nunes (Confea)0
Edição: Equipe de Comunicação da 81ª SOEA
Fotos: Dbrothers e Sto Rei/Confea