Para poder hospedar o jogo de abertura da Copa do Mundo de 2014, o estádio do Corinthians em Itaquera foi projetado baseado nas exigências da Fifa. A informação é do engenheiro supervisor do estádio, Carlos Pereira de Magalhães, palestrante no painel "Arena da Copa Fifa 2014 e a mobilidade urbana em São Paulo" da audiência pública Confea/Crea em Campo.

Magalhães disse, em sua apresentação, que a prioridade do projeto é garantir que o torcedor tenha visibilidade do que ocorre no campo de qualquer lugar em que esteja acomodado. Além dos telões que serão construídos na parte interna e externa do estádio, o engenheiro destacou o fato de o estádio ser próximo da estação de metrô de Itaquera, "permitindo que o torcedor use o transporte coletivo", completou.

Sinalização no metrô e ações da prefeitura, como instauração de feriados nos dias dos jogos, são algumas das medidas que pretendem minimizar o trânsito da metrópole, conforme explicou o arquiteto e urbanista e representante da Secretaria Municipal de Desenvolvimento Urbano, Alberto Fasanaro Lauletta.

Segundo ele, São Paulo tem 70 km de metrô, 126 km de corredores de ônibus, cerca de mil linhas ônibus e frota de 15 mil ônibus, para uma cidade de 11 milhões de habitantes, com 31 subprefeituras e 96 distritos. Neste contexto, diariamente, 7,6 milhões de pessoas circulam nos metrôs e/ou no sistema da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos.

Beatriz Leal
Assessoria de Comunicação do Confea